一、基本信息
出生年月：1975.10
职称：教授
最高学位：博士
主要研究方向：人工智能包括图像视频处理、大数据处理、自然语言处理、大语言模型实践及多模态数据处理等在智慧电力、新能源、低空经济、低碳经济、智能交通、智能制造等多领域应用。
导师类别：专硕、学硕、专博、学博导师
工作单位：人工智能学院自动化系
邮箱：a_laly@163.com
二、 教育及工作经历
2013.10-至今 武汉理工大学，人工智能学院，自动化系，教授
2008.10-2013.9 武汉理工大学，自动化学院，自动化系，副教授
2002.10-2008.9 武汉理工大学，自动化学院，自动化系，讲师
2000.4-2002.9 武汉理工大学，自动化学院，自动化系，助教
2009.1-2010.1 美国路易斯安那大学，计算机科学中心，博士后
2000.9-2006.6 武汉理工大学，能源与动力学院，博士
1997.9-2000.4 武汉理工大学，自动化学院，硕士
1993.9-1997.6 武汉交通科技大学，自动化学院，学士
三、奖励情况
科研奖励
1) 2025年12月：湖北省技术进步一等奖，“新能源电池智能感知与协同管控关键技术及应用”，湖北省人民政府。
2) 2017年12月：湖北省技术发明贰等奖，“电动汽车新能源健康检测与多方向控制技术及应用”，湖北省人民政府。
3) 2015年12月：湖北省技术发明贰等奖，“新能源汽车混合动力系统在线检测及远程监控方法”，湖北省人民政府。
4) 2012年3月：武汉市自然科学优秀学术论文三等奖，“Fractal model for predicting the effective binary oxygen diffusivity of the gas diffusion layer in proton exchange membrane fuel cells”，武汉市人民政府。
5) 2002年10月：湖北省自然科学优秀学术论文三等奖，“基于DSP的能量回馈调速系统”，湖北省人民政府。
教学奖励
1) 2025年12月：武汉理工大学教学成果二等奖，“智慧赋能 多维融通：新工科视域下的自动控制原理课程体系重构与实践”，武汉理工大学。
四、人才计划情况
1) 2018年入选“金山英才”镇江现代服务业领军人才计划
2) 2018年入选江苏省“丹凤朝阳”人才计划
3) 2019年入选第十二批“3551光谷人才计划”
五、 近期主持的科研项目
1) 2025-2027，多源监测数据融合分析，横向项目，国网河南电力公司电力科学研究院。主持
2) 2025-2026，计及网荷侧时空差异影响量的电力间接碳排放因子准确度检测技术研究，横向项目，中国电力科学研究院有限公司武汉分院。主持
3) 2025-2028，融合多模态数据的心理疏导AI语音交互助手与沉浸式VR交互技术研究，横向项目，7**研究所。主持
4) 2024-2026.，融合多模态数据的输电线路雨雪冰冻灾害动态感知与预警技术研究，国网指南项目。主持
5) 2022-2025，泛电动车无感快充的多方博弈共赢智能导航策略研究，国家自然科学基金。参与
6) 2023-2025，洪涝灾害下变电站防汛抗灾能力评价与运维决策技术研究及应用，国网指南项目。主持
7) 2023-2024，锂离子电池充放电电能计量关键技术研究，国网指南项目。主持
8) 2022-2023，计及气象因素的客户诉求及预购电量预测技术研究及应用，横向项目，国网河南省电力公司许昌供电公司。主持
9) 2022-2023，基于多源大数据的电网防汛风险静、动态评价技术研究，横向项目，国网河南电力公司电力科学研究院。主持
10) 2023-2023，电网智能化感知技术研究，横向项目，河南济之楚实业有限公司。主持
11) 2022-2023，特高压直流输电电碳转换模型研究，横向项目，中国电力科学研究院有限公司武汉分院。主持
12) 2022-2023，特高压能耗及数字孪生系统测试服务，横向项目，中国电力科学研究院有限公司武汉分院。主持
13) 2022-2023，基于机器学习的配网大数据处理与分析技术研究，横向项目，广东电网有限责任公司电力科学研究院。主持
14) 2021-2022，基于大数据的变电站防汛能力风险预测与决策支持技术研究服务，横向项目，国网河南省电力公司电力科学研究院。主持
15) 2023-2025，低碳城市智慧停车一体化平台委托开发，横向项目，湖北省长投智慧停车有限公司。主持
16) 2022-2024，基于深度学习的红外图像测温预警系统，横向项目，武汉跨克信息技术有限公司。主持
17) 2022-2025，基于深度学习的红外图像算法研究，横向项目，常州市丸之力科技有限公司。主持
18) 2023-2025，复合绝缘子红外识别模型训练调优及部署，横向项目，武汉跨克信息技术有限公司。主持
19) 2022-2023，基于机器学习的配网大数据处理与分析技术研究，横向项目，广东电网有限责任公司电力科学研究院。主持
20) 2021-2023，直流特高压能效孪生可视化研究服务，横向项目，中国电力科学研究院有限公司武汉分院。主持
21) 2021-2022，基于大数据的变电站防汛能力风险预测与决策支持技术研究服务，横向项目，国网河南省电力公司电力科学研究院。主持
22) 2020-2023，微网条件下氢能综合利用与氢电混合储能技术，国家科技部，重点研发-可再生能源与氢能技术。参与
23) 2020-2023质子交换膜燃料电池高效热电联供系统研发，国家科技部，重点研发-可再生能源与氢能技术。参与
24) 2019-2022，新能源汽车部件安全状态风险预警模型研究及系统开发，国家科技部，重点研发-综合交通运输与智能交通。主持
25) 2020-2022，基于机器学习的互感器运行误差评估技术研究服务，横向项目，中国电力科学研究院有限公司武汉分院。主持
六、近期代表性学术成果
学术论文
1) Dynamic topology identification of distribution networks with high renewable penetration based on improved graph convolutional network, Sustainable Energy. Grids and Networks, 2026, 46: 102239 ( JCR Q1, 通讯)
2) EDIformer: An iTransformer-based model for electricity demand interval forecasting. Electric Power Systems Research, 2026. 257: 113036 ( JCR Q2, 通讯)
3) Quantification and Mitigation of Border-level Localization Deviation for Object Detectors[J]. Expert Systems With Applications, 2025, 278: 127435. ( JCR Q1, 通讯)
4) Hard Sample Mining Based on Contrastive Learning[J]. Neurocomputing, 2025. ( JCR Q1, 通讯)
5) A multivariate prediction framework for flood-induced substation damage based on generative adversarial network and mpformer-based two-stage model. Sustainable Energy, Grids and Networks, 2025, 43. ( JCR Q1, 通讯)
6) Carbon Emission Forecasting for Urban Road Traffic at Topological Level Based on Improved Informer. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2025.( JCR Q1, 通讯)
7) Adaptive transformer-based multi-task learning framework for synchronous prediction of substation flooding and outage risks. Electric Power Systems Research, 2025, 242: 111450. ( JCR Q2, 通讯)
8) A composite insulator overheating defect detection system based on infrared image object detection. IEEE Transactions on Power Delivery, vol. 40, no.1, pp. 203-214, Feb. 2025..( JCR Q2, 通讯)
9) A flood hazard cause classification model for substation flood prevention case text，Electric Power Systems Research,2025.( JCR Q2, 通讯)
10) A Prompt-free Vision-language Model for Environmental Perception in Automated Driving Systems[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering,2025: 09544070251327247.: ( JCR Q3, 通讯)
11) Improvement of power equipment defect text quality based on improved BI-LSTM[J]. CSEE Journal of Power and Energy Systems, 2024.(JCR Q1,通讯)
12) Missing-Tolerant Anomaly Detection for Gateway Electrical Energy Metering Device Based on Improved Transformer[J]. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement. 2024, 73:1-10.(JCR Q1,通讯)
13) A two-stage electricity consumption forecasting method integrated hybrid algorithms and multiple factors[J]. J. Electric Power Systems Research. 2024, 234:110600.(JCR Q2通讯)
14) Multi-objective optimization model of Ultra-High Voltage Direct Current system considering low carbon and equipment safety based on Im-NSGA-II and ResNet-LSTM[J]. Computers and Electrical Engineering. 2024,118:109441.(JCR Q1,通讯)
15) Improving Linear OPF Model Via Incorporating Bias Factor of Optimality Condition[J]. IEEE Transactions on Power Systems, 2024.(JCR Q1,通讯)
16) SReResNet: A stage recursive residual network for suppressing semantic redundancy during feature extraction[J]. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2023, 126: 106823.(JCR Q1,通讯)
17) CVT on-line error measurement hybrid-driven by domain knowledge and Stacking Model[J]. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2023, 125: 106710.(JCR Q1,通讯)
18) DTformer: An efficient digital twin model for loss measurement in UHVDC transmission systems[J]. IEEE Transactions on Power Systems, 2023, 39(2): 3548-3559.(JCR Q1,通讯)
19) Fully densely linked and strongly correlated instance segmentation for street-level images[J]. Journal of Real-Time Image Processing, 2023, 20(2): 36.(JCR Q2,通讯)
20) Online measurement of capacitor voltage transformer metering errors based on GRU and MTL[J]. Electric Power Systems Research, 2023, 221: 109473. (JCR Q2,通讯)
21) Accurate and efficient traffic participant detection based on optimized features and multi-scale localization confidence. Part D: J Automobile Engineering, 2023, 237(12): 2797-2809. (JCR Q3,通讯)
22) A hybrid loss balancing algorithm based on gradient equilibrium and sample loss for understanding of road scenes at basic-level [J]. Pattern Analysis and Applications, 2022, 25(4): 1041-1053.(JCR Q3,通讯)
23) An Anchor-free Detector and R-CNN Structure Merged. For Peer Review Neural Network for Environment Perception on Urban Road. Part D: Journal of Automobile Engineering, 2021, 235(12): 2964-2973. (JCR Q3,通讯)
24) Nonlinear compensation algorithm for multidimensional temporal data: a missing value imputation for the power grid applications [J]. Knowledge based system, 2021, 215(5). (JCR Q1,通讯)
25) Entity Extraction of Electrical Equipment Malfunction Text by Hybrid Natural Language Processing Algorithm. IEEE Access, 2021, 9:40216-40226. (JCR Q2,通讯)
26) Pedestrian and vehicle detection algorithm based on improved Aggregated Channel Features (ACF). IEEE Access, 2021, 9: 25885-25897.(JCR Q2,通讯)
27) A Frequency Decomposition-Based Hybrid Forecasting Algorithm for Short-Term Reactive Power. Energies, 2021, 14(20).(JCR Q3,通讯)
著作
1) 质子交换膜燃料电池扩散层物性分形表征方法及其应用，中国地质大学出版社，2012年7月
发明专利
1) 基于信息增量融合的变电站防灾能力综合评估方法、系统，ZL202310236821.4（第一发明人）
2) 基于改进Transformer的电网防汛风险概率预测方法和系统，ZL202310178028.3（第一发明人）
3) 基于优化网络结构和混合置信度的道路场景目标检测方法，ZL202210197708.5（第一发明人）
4) 基于改进FCOS的道路场景多类别检测方法及系统， ZL202111447950.5（第一发明人）
5) 融合FCOS的R-CNN城市道路环境识别方法及装置，ZL202011075466.X（第一发明人）
6) 一种基于改进ACF的车辆行人多类别检测方法及设备，ZL202011034733.9（第一发明人）
7) 一种基于样本损失的多检测框损失均衡道路场景理解算法，ZL202010665209.5（第一发明人）
8) 一种基于梯度均衡策略的多任务实例级道路场景理解算法，ZL202010665205.7（第一发明人）
9) 竞技比赛全自动图像计时及信息管理系统，ZL200810236667.6. （第一发明人）
10) 通信基站燃料电池备用电源的远程监控数据安全传输方法，ZL201110421854.3. （第一发明人）
11) 基于以太网的燃料电池远程监控系统及实时监控方法，ZL201110421874.0. （第一发明人）
12) 一种螺纹桶内壁360度全景图像拼接方法，ZL201610427181.5. （第一发明人）
13) 一种基于路网和QOS属性的GPSR协议改进方法，ZL201711241328.2（第一发明人）
14) 一种燃料电池自动化测试系统，ZL201610652202.3（第一发明人）
15) 一种基于道路分割的车道线多任务学习检测方法，ZL201910629235.X （第一发明人）
16) 一种质子交换膜燃料电池的多尺度关联方法，201510819475.8（第一发明人）
17) 基于傅里叶描述子和步态能量图融合特征的步态识别方法，201611067039.0（第一发明人）
18) 一种基于运动历史图像与卷积神经网络的在线实时行为识别，201711403339.6 （第一发明人）
19) 一种匹配策略融合及低误差的快速图像拼接方法，201711241376.1（第一发明人）
20) 基于智能移动终端的驾驶行为识别方法，201810045607.X （第一发明人）
21) 一种基于改进YOLOv2的无人驾驶中行人检测算法，201810675999.8 （第一发明人）
22) 一种基于T-LDA主题模型的驾驶行为模式识别方法，201810676019.6 （第一发明人）
23) 基于改进的嵌入式平台的实时颗粒物检测方法，201910662792.1（第一发明人）
24) 基于改进SCNN网络的车道线检测方法，201910628882.9（第一发明人）
25) 基于多峰值检测的抗遮挡行人跟踪方法，201910696761.8（第一发明人）
26) 一种基于梯度均衡策略的多任务实例级道路场景理解算法，202010665205.7 （第一发明人）
27) 一种基于样本损失的多检测框损失均衡道路场景理解算法，202010665209.5 （第一发明人）
28) 融合FCOS的R-CNN城市道路环境识别方法及装置， 202011075466.X （第一发明人）
29) 一种基于改进ACF的车辆行人多类别检测方法及设备，202011034733.9 （第一发明人）
30) 一种基于多头注意力机制的抗遮挡目标检测方法及设备，202011034696.1 （第一发明人）
31) 一种基于集合经验模态的短期无功负荷预测算法，202011075471.0（第一发明人）
欢迎具有计算机/自动化/电气/数学/交通/能动/物流及其他相关理工科背景同学报考硕士和博士研究生。课题组成立了“低碳城市人工智能交通工程技术研发中心”和3个研究生联合培养基地，主页信息详见人工智能实验室 https://www.labxing.com/lab/1982/home。
（注：以上信息更新于2026年8月）