武汉理工大学人工智能学院办学历史起源于学校1979年设立的计算机应用专业、1980年设立的自动化专业和1981年设立的建材工业自动化研究生专业。2026年6月，由原计算机与人工智能学院和原自动化学院自动化系、机器人工程系组建人工智能学院。学院现有本科生3400余人，博士、硕士生1600余人，留学研究生90余人。
学院秉持“不忘初心、融创未来”的办学理念，聚焦建工建材、交通、汽车三大行业智能化转型，深化多学科交叉研究，着力培养“懂算法、通硬件、会决策”引领智能时代的复合型人才。
学院设有计算机科学系、数据科学系、人工智能系、自动化系、机器人系，公共教学中心、实验教学中心7个系所中心。现有教职工190余人，其中国家级青年人才1人，省部级人才计划（项目）近20人，学校“15551”人才7人。
学院现有2个一级学科博士点（计算机科学与技术、交通运输工程），1个专业学位博士点（电子信息），3个一级学科硕士点（计算机科学与技术、软件工程、控制科学与工程），3个专业学位硕士点（计算机技术、软件工程、控制工程），1个博士后流动站（计算机科学与技术）。计算机科学ESI学科排名进入全球前2.58‰,工程ESI学科排名进入全球前1‰,“人工智能”获批湖北省“十四五”优势特色学科群。
学院设有2个国家级一流本科专业（自动化、计算机科学与技术），1个省级一流专业（软件工程），3个新工科专业（人工智能、数据科学与大数据技术、机器人工程），2个双学位专业（人工智能+数字经济、人工智能+海事管理）。以“本硕博贯通”为主线，构建“本科启蒙—硕士深化—博士突破”的全链条人才培养闭环和全域实践育人格局。近三年，学生在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、中国机器人大赛暨RoboCup机器人世界杯中国赛等国内外重要赛事中，获国家级奖项400余项、省级奖项600余项。学院毕业生到国家电网、东风汽车等国央企和腾讯、阿里、字节、华为等行业龙头企业就业人数超过总就业人数的1/3。
学院以人工智能赋能学校材料、交通、汽车等优势学科，围绕多模态大模型与具身智能（跨模态感知与生成、无人系统规划决策、智能机器人、多智能体协同）、AI for 材料（材料性能预测、新材料设计、制备工艺优化、材料智能体）、AI for 汽车（智能驾驶与座舱、车路协同、智能感知与决策、高可靠通信）、AI for 交通（交通感知与预测、智慧航运、港口智能管控、道路安全）及AI+（作物智能育种、工业视觉检测、数字孪生建模、遥感智能分析）五个重点方向，开展关键核心技术攻关。学院建有交通物联网技术湖北省重点实验室、湖北省计算机类实验教学示范中心、高可信软件技术国际科技合作基地3个省部级平台，与武汉达梦数据库股份有限公司、中电云计算技术有限公司等共建8个产学研用创新融合中心。十四五期间，学院承担60余项国家级项目，发表百余篇CCF-A类论文。
面向未来，学院坚守立德树人初心，以科技创新和融合发展为战略路径，坚持科教融汇、产教融合和学科交叉发展道路，努力建设成为高水平人工智能人才培养基地和科技创新高地。
（数据截至2026年7月）
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